- Diaphragm coupling
- Gear coupling
- Snake spring coupling
- Pin coupling
- Cardan shaft
- Plum blossom/star coupling
- Roller chain coupling
- Tire coupling
- Elastic block coupling
- Flange coupling
- Safety coupling
- Expansion sleeve
- Power station oil station liquid couple accessories
|
Example 1: GL7 type roller coupling
主动端:J1型孔,B型键槽 d1=45mm,L1=84mm
从动端:J1型孔,B1型键槽 d2=50mm ,L1=84mm
GL7 coupling
J1B45×84/J1B150×84=GB6069-85
Example 2: GL3 type roller chain shaft with cover
主动端:J1型孔,B型键槽 d1=25mm,L1=44mm
从动端:J1型孔,B1型键槽 d2=25mm ,L1=44mm
G13F联轴器J125×44 GB6069-85
model | Nominal torque TnN·m |
Allowable speed (n) r / min |
Diameter of shaft hole d1, d2 |
Length of shaft hole | Chain number |
Chain Pitch |
Number of teeth Z |
D | b1 | S | A |
Dx (maximum) |
Lx (maximum) |
质量 kg |
Transmission inertia kg·m2 | ||
Y type | J1 type | ||||||||||||||||
Without cover | Install the cover | L | L1 | ||||||||||||||
GL1 | 40 | 1400 | 4500 | 16 | 42 | - | 06B | 9.525 | 14 | 51.06 | 5.3 | 4.9 | - | 70 | 70 | 0.40 | 0.00010 |
18 | 42 | - | - | ||||||||||||||
19 | 42 | - | - | ||||||||||||||
20 | 52 | 38 | 4 | ||||||||||||||
GL2 | 63 | 1250 | 4500 | 19 | 42 | - | 06B | 9.525 | 16 | 57.08 | 5.3 | 4.9 | - | 75 | 75 | 0.70 | 0.00020 |
20 | 52 | 38 | 4 | ||||||||||||||
22 | 52 | 38 | 4 | ||||||||||||||
24 | 52 | 38 | 4 | ||||||||||||||
GL3 | 100 | 1000 | 4000 | 20 | 52 | 38 | 08B | 12.7 | 14 | 68.88 | 7.2 | 6.7 | 12 | 85 | 80 | 1.1 | 0.00038 |
22 | 52 | 38 | 12 | ||||||||||||||
24 | 52 | 44 | 12 | ||||||||||||||
25 | 62 | - | 6 | ||||||||||||||
GL4 | 160 | 1000 | 4000 | 24 | 52 | - | 08B | 12.7 | 16 | 76.91 | 7.2 | 6.7 | - | 95 | 88 | 1.8 | 0.00086 |
25 | 62 | 44 | 6 | ||||||||||||||
28 | 62 | 44 | 6 | ||||||||||||||
30 | 82 | 60 | - | ||||||||||||||
32 | 82 | 60 | - | ||||||||||||||
GL5 | 250 | 800 | 3150 | 28 | 62 | - | 10A | 15.875 | 16 | 94.46 | 8.9 | 9.2 | - | 112 | 100 | 3.2 | 0.0025 |
30 | 82 | 60 | - | ||||||||||||||
32 | 82 | 60 | - | ||||||||||||||
35 | 82 | 60 | - | ||||||||||||||
38 | 82 | 60 | - | ||||||||||||||
40 | 112 | 84 | - | ||||||||||||||
GL6 | 400 | 630 | 2500 | 32 | 82 | 60 | 10A | 15.875 | 20 | 116.57 | 8.9 | 9.2 | - | 140 | 105 | 5.0 | 0.0058 |
35 | 82 | 60 | - | ||||||||||||||
38 | 82 | 60 | - | ||||||||||||||
40 | 112 | 84 | - | ||||||||||||||
42 | 112 | 84 | - | ||||||||||||||
45 | 112 | 84 | - | ||||||||||||||
18 | 112 | 84 | - | ||||||||||||||
50 | 112 | 84 | - | ||||||||||||||
GL7 | 630 | 630 | 2500 | 40 | 112 | 60 | 12A | 19.05 | 18 | 127.78 | 11.9 | 10.9 | - | 150 | 122 | 7.4 | 0.012 |
42 | 112 | 60 | - | ||||||||||||||
45 | 112 | 60 | - | ||||||||||||||
48 | 112 | 84 | - | ||||||||||||||
50 | 112 | 84 | - | ||||||||||||||
55 | 112 | 84 | - | ||||||||||||||
60 | 142 | 107 | - | ||||||||||||||
GL8 | 1000 | 500 | 2240 | 45 | 112 | 84 | 16A | 25.40 | 16 | 154.33 | 15.0 | 14.3 | 12 | 180 | 135 | 11.1 | 0.025 |
48 | 112 | 84 | 12 | ||||||||||||||
50 | 112 | 84 | 12 | ||||||||||||||
55 | 112 | 84 | 12 | ||||||||||||||
60 | 142 | 107 | - | ||||||||||||||
65 | 142 | 107 | - | ||||||||||||||
70 | 142 | 107 | - | ||||||||||||||
GL9 | 1600 | 400 | 2000 | 50 | 112 | 84 | 16A | 25.4 | 20 | 186.50 | 15.0 | 14.3 | 12 | 215 | 145 | 20.0 | 0.061 |
55 | 112 | 84 | 12 |
model | Nominal torque TnN·m |
Allowable speed (n) r / min |
Diameter of shaft hole d1, d2 |
Length of shaft hole | Chain number |
Chain Pitch |
Number of teeth Z |
D | b1 | S | A |
Dx (maximum) |
Lx (maximum) |
质量 kg |
Transmission inertia kg·m2 | ||
Y type | J1 type | ||||||||||||||||
Without cover | Install the cover | L | L1 | ||||||||||||||
GL9 | 1600 | 400 | 2000 | 60 | 142 | 107 | 16A | 25.40 | 20 | 186.50 | 15.0 | 14.3 | - | 215 | 145 | 20.0 | 0.061 |
65 | 142 | 107 | - | ||||||||||||||
70 | 142 | 107 | - | ||||||||||||||
75 | 142 | 107 | - | ||||||||||||||
80 | 172 | 132 | - | ||||||||||||||
GL10 | 2500 | 315 | 1600 | 60 | 142 | 107 | 20A | 31.75 | 18 | 213.02 | 18.0 | 17.8 | 6 | 245 | 165 | 26.1 | 0.079 |
65 | 142 | 107 | 6 | ||||||||||||||
70 | 142 | 107 | 6 | ||||||||||||||
75 | 142 | 107 | 6 | ||||||||||||||
80 | 172 | 132 | - | ||||||||||||||
85 | 172 | 132 | - | ||||||||||||||
90 | 172 | 132 | - | ||||||||||||||
GL11 | 4000 | 250 | 1500 | 75 | 142 | 107 | 24A | 38.1 | 16 | 231.49 | 24.0 | 21.5 | 35 | 270 | 195 | 39.2 | 0.188 |
80 | 172 | 132 | 10 | ||||||||||||||
85 | 172 | 132 | 10 | ||||||||||||||
90 | 172 | 132 | 10 | ||||||||||||||
95 | 212 | 132 | 10 | ||||||||||||||
100 | 172 | 167 | - | ||||||||||||||
GL12 | 6300 | 250 | 1250 | 85 | 172 | 132 | 28A | 44.45 | 16 | 270.08 | 24.0 | 24.9 | 20 | 310 | 205 | 59.4 | 0.380 |
90 | 172 | 132 | 20 | ||||||||||||||
95 | 172 | 132 | 20 | ||||||||||||||
100 | 212 | 167 | - | ||||||||||||||
110 | 212 | 167 | - | ||||||||||||||
120 | 212 | 167 | - | ||||||||||||||
GL13 | 10000 | 200 | 1120 | 100 | 212 | 167 | 32A | 50.8 | 18 | 340.80 | 30.0 | 28.6 | 14 | 380 | 230 | 86.5 | 0.869 |
110 | 212 | 167 | 14 | ||||||||||||||
120 | 212 | 167 | 14 | ||||||||||||||
125 | 212 | 167 | 14 | ||||||||||||||
130 | 252 | 202 | - | ||||||||||||||
140 | 252 | 202 | - | ||||||||||||||
GL14 | 16000 | 200 | 1000 | 120 | 212 | 167 | 32A | 50.8 | 22 | 405.22 | 30.0 | 28.6 | 14 | 450 | 250 150.8 | 2.06 | |
125 | 212 | 167 | 14 | ||||||||||||||
130 | 252 | 202 | - | ||||||||||||||
140 | 252 | 202 | - | ||||||||||||||
150 | 252 | 202 | - | ||||||||||||||
160 | 302 | 202 | - | ||||||||||||||
GL15 | 25000 | 200 | 900 | 140 | 252 | 202 | 40A | 63.5 | 20 | 466.25 | 36.0 | 35.6 | 18 | 510 | 285 | 234.4 | 4.37 |
150 | 252 | 202 | 18 | ||||||||||||||
160 | 302 | 242 | - | ||||||||||||||
170 | 302 | 242 | - | ||||||||||||||
180 | 302 | 242 | - | ||||||||||||||
190 | 352 | 282 | - |
Note:
1. When there is a cover, add "F" after the model number, for example, GL5 type coupling, when there is a cover, change to GL5F.
2. The coupling mass and moment of inertia in the table are approximate values.
3、联轴器的轴孔和键槽型式及尺寸见表4-2-3和表4-2-5。
4. The lubrication of the coupling has a significant impact on the performance. The necessary lubrication should be ensured regardless of whether there is an outer cover.
5. Refer to Table 4-2-10 for the allowable compensation amount of the coupling.
Table 4-2-10 Allowable compensation of roller coupling
model | GL1 | GL2 | GL3 | GL4 | GL5 | GL6 | GL7 | GL8 | GL9 | GL10 | GL11 | GL12 | GL13 | GL14 | GL15 |
Project | |||||||||||||||
Radial △Y, mm | 0.19 | 0.19 | 0.25 | 0.25 | 0.32 | 0.32 | 0.38 | 0.50 | 0.50 | 0.63 | 0.76 | 0.88 | 1.0 | 1.0 | 1.27 |
Axial △X, mm | 1.4 | 1.4 | 1.9 | 1.9 | 2.3 | 2.3 | 2.8 | 3.8 | 3.8 | 4.7 | 5.7 | 6.6 | 7.6 | 7.6 | 9.5 |
Angular △α | 1 ° |
Note:
1. The radially cheap measuring position is at 1/2 of the width of the outer circle of the hub of the axle shaft.
2. The listed compensation amount refers to the allowable relative offset of the two axes due to installation errors, shock, vibration, deformation, temperature changes and other factors.